通用汽車 (General Motors)(GM-US) 旗下雪佛蘭 (Chevy) 計畫 2021 年以前再讓 3 款雪佛蘭 Bolt 上路，並引介全新電動化模組平台，待 2023 年以前支撐至少 20 款新型電動車的推出。如果通用堅持這些計畫，市場或許好奇該車廠全電動車款數量何時將追上特斯拉 (Tesla Inc.)(TSLA-US) ，畢竟通用目前只有 1 款電動車，而且銷售僅約 1 萬 7000 輛。
《CleanTechnica》網站作者 Michael Barnard 就特斯拉與通用過去發言與一些市場假設觀察，估計通用或於大約 2033 年時超越特斯拉，前提是假設通用堅持電動車計畫的時間框架，開始提高生產，並克服經銷商業模式等問題。
中國時報【陳欣文╱台北報導】
由台北市政府主導開發的台北車站雙子星大樓案，富邦集團確定未來將參與招標。富邦金控董事長蔡明興15日獲頒第12屆台灣大學傑出校友後，首度對媒體鬆口表示，確實已經和北市捷運局簽署意向書，對於這台北另一個地標的興建案，希望可以參與投資。
美國奇異公司（GE）股價兩天重摔13%，把坐了37年的美國製造業龍頭寶座拱手讓給飛機製造大廠波音（Boeing）。日前奇異宣布股利減半，並對明年獲利提出示警，投資人始終懷疑奇異扭轉局勢的能力。
奇異14日收盤股價大跌5.9%，每股報17.9美元，下探至近六年來最低水準。奇異14日市值縮水至1,552億美元，低於波音的1,559億美元。15日早盤再跌2%。37年前奇異擠下通用汽車公司（GM），一躍成為美國市值最高的製造商，如今是奇異首度痛失這個頭銜。
台北股市昨 (15) 日出現外資大幅賣超 131.66 億元殺盤走勢，終場集中市場加權股價指數下跌 56.53 點或 0.53%，指數以 10630.65 點作收，成交值 1267.21 億元，這是台股大盤連 3 日出現黑 K 棒，證券分析師張陳浩指出，台股大盤昨日走勢勉強在季線關前剎車，預估現階段台股將進入整理。
但張陳浩指出，雖然台股集中市場加權股價指數目前在嚴厲測試季線 10605.1 點的支撐力道，但整理時間不宜超過 10 個交易日，否則重重的賣壓累積之下，將迫使台股低頭。目前市場等待的是美商蘋果公布 iPhone X 的最新銷售數字。
